1. Depois que a porta é insonorizada, o som de fechamento da porta torna-se extremamente opaco e pesado devido ao enchimento efetivo da cavidade dentro da porta, e o som soará mais confortável.
2. Após as capas dianteira e traseira, o firewall e a placa inferior são à prova de som, o som de assobio da válvula dura do motor é filtrado, deixando apenas a baixa velocidade de marcha lenta e a sensação de vibração sob o pé. Depois que a temperatura do tanque de água aumenta, o tacômetro cai para 1000 rpm. Quando eu estava em marcha lenta, senti no carro ouvir que o motor estava funcionando. Houve quase uma sensação de desânimo. Neste momento, liguei o som e escutei a música, e descobri que o efeito foi significativamente melhorado. No passado, o volume tinha que ser ajustado para um nível maior para suprimir o motor. O barulho. A sensação do carro na estrada, o ruído dos pneus e ruído da estrada são principalmente suprimidos em baixa velocidade, acelerando a 2500 rpm do motor para enviar uma baixa maçante, e logo a velocidade de até 120 milhas, a velocidade ainda tem um certo espaço para melhoria, a estabilidade do carro Aumentado significativamente, quando a estrada estava irregular e irregular, as quatro portas rangiam e a sensação de desmoronar tinha desaparecido, e o desempenho de absorção de impacto do veículo foi significativamente melhorado.
3. Reduza e efectivamente alivie a fadiga do metal do chassis e prolongue a vida útil do corpo do veículo.
A causa da fadiga do metal é devida à estrutura irregular dentro do metal, que causa um desequilíbrio na transmissão do estresse, e alguns lugares se tornam áreas de concentração de estresse. Ao mesmo tempo, existem muitas pequenas rachaduras nos defeitos dentro do metal. Sob a ação contínua da força, a rachadura se tornará cada vez maior, e a parte do material que pode transmitir a tensão se torna cada vez menor, e o membro de metal será completamente destruído até que a parte restante não possa continuar transmitindo a carga. .
De acordo com a certificação do especialista, qualquer tipo de metal terá fadiga sob a ação repetida de várias forças externas e, uma vez fatigado, terá sérias conseqüências, pois não pode ser recuperado. Segundo as estatísticas de mais de 150 anos, mais de 80% dos danos em peças metálicas são causados por fadiga. Em nossa vida cotidiana, o fenômeno da fadiga do metal também é causado. Por exemplo, se a bicicleta na estrada quebra repentinamente o garfo dianteiro, a pá é dividida em dois graus quando o avião está aterrado. A analogia mais simples é que um fio fino dobra repetidamente uma dúzia de vezes e quebra na curva. razão.
No decorrer da condução diária, o chassi do carro inevitavelmente suportará centenas ou mesmo milhares de vibrações. É o mais propenso a fadiga de metal e a proteção mais valiosa por causa da segurança e valor de transferência do carro. O chassi intermediário é um fator importante. Se o chassi for insonorizado, o bom efeito de absorção de som e absorção de choque do algodão isolante de som é aderido ao chassi, o que efetivamente reduz a velocidade da vibração do chassi e elimina a fadiga do metal do chassi.
4, bom desempenho à prova d'água, para evitar a corrosão de chapas metálicas.
A impermeabilidade do carro econômico geralmente não é alta. Se a porta do carro for desmontada imediatamente após a lavagem do carro ou a chuva, a maioria deles pode ver claramente as gotículas de água e a entrada de água na porta. Às vezes eles não secam por alguns dias e o tempo é longo. É fácil enferrujar a chapa da porta; depois que a porta é à prova de som, o isolamento acústico de algodão é diretamente aderido ao ferro da porta, e o bom desempenho impermeável do algodão à prova de som impedirá efetivamente o contato entre o vapor de água e a chapa metálica da porta e desempenhará um papel de prevenção de ferrugem.
5. Reduza e absorva eficazmente a energia de vibração das partes metálicas da carroçaria, diminua o desgaste das peças e prolongue a vida útil das peças.
Antes do isolamento acústico, muitos proprietários de automóveis têm mais dores de cabeça. Se eles acham que há um buraco na frente, eles têm que desacelerar lentamente. Às vezes eles não diminuem a velocidade com antecedência, eles apenas mordem os dentes e mordem a cabeça. O som da porta bateu, o carro inteiro está caindo aos pedaços, eu acredito que muitos pilotos têm o mesmo sentimento. Este tipo de situação dura por muito tempo, a porta puxa a haste, a conexão, a fechadura da porta e outros lugares onde o atrito e a vibração são mais inevitáveis serão inevitavelmente danificados. Depois de muito tempo, sentirá que nenhuma das quatro portas não tem som, e o carro inteiro está ligeiramente acelerado. Alto, falta de segurança na condução.
Após o isolamento acústico da porta, o algodão com isolamento sonoro é afixado, o que aumenta a integridade da porta e o desempenho da absorção de impacto. A energia de vibração que foi originalmente necessária para ser agitado 3 vezes ou mais pode ser absorvida e resolvida. Ou a vibração não ocorre, e o resultado é que a sensação de passar pela cratera se torna muito confortável, mas o som abafado do suspiro acaba, o conforto da direção é melhorado e a probabilidade de danificar o interruptor da porta. componentes também é reduzido.
6, proteja a pintura da superfície da capa
7, isolamento
O isolamento acústico do algodão à prova de som é usado para isolar o teto à prova de som, não apenas para bloquear o som da chuva quando chove, mas também para combinar com o chassi e o algodão à prova de som de quatro portas. Ele também pode efetivamente bloquear a luz fria do sol de verão e manter a temperatura do ar dentro do carro. No inverno, há também um efeito correspondente de retardar a dissipação de calor dentro do carro (sentindo-se como vestindo um casaco de algodão